Nous ne sommes –pas du tout– soulagés par ce que nous a dit le Premier ministre
a confirmé Nathalie Homand, secrétaire confédérale, à l’issue de la rencontre à Matignon le 25 mai.
Pas un seul cheminot n’est en grève aujourd’hui sur la question de la dette de la SNCF
, a expliqué François Grasa, secrétaire général de la fédération FO Cheminots.
Pas une des revendications qui ont motivé le déclenchement de la grève n’ont été entendues, ni le maintien du statut, ni le refus des transferts obligatoire des agents aux entreprises privées, ni sur l’ouverture à la concurrence, ni sur la filialisation du fret ferroviaire… Le projet de réforme dont les cheminots veulent le retrait est toujours là. Ils s’exprimeront dans les assemblées générales. Nous y serons et nous nous prononcerons pour la poursuite de la grève
, a-t-il ajouté.
La Confédération FO apportera tout son soutien à la poursuite de la grève.
, a indiqué Nathalie Homand.
En plus de la réforme, une règle d’or budgétaire
L’annonce d’une reprise de la dette de SNCF Réseau par l’État à hauteur de 35 milliards d’euros (25 en 2020 et 10 en 2022) n’a donc pas suffi à effacer l’ardoise des revendications.
De plus, le Premier ministre a clairement fait savoir qu’en échange, la direction de l’entreprise devra respecter une règle d’or budgétaire
et augmenter sa productivité de 2,7% par an afin de réduire des deux tiers l’écart de compétitivité avec ses concurrents d’ici 2026. Elle devra choisir les meilleurs moyens d’y parvenir : suppressions d’effectifs, augmentation de la flexibilité et de la polyvalence… Le gouvernement, lui, entend se charger du régime spécial des retraites des cheminots en 2019.
- La délégation Force Ouvrière reçue par le Premier ministre, Édouard Philippe. Photos : F. Blanc
critères classants(technicité, autonomie, responsabilité…) appliqués à des
emplois repères. Un contrôleur, un vendeur en gare ou un agent d’escale, tous
agents en relation directe avec la clientèlepourraient ainsi être interchangeables.